Автоматизация и роботизация

Railtrac BV 1000/BVR 1000 - это автоматические установки для эффективного механизированного ремонта и твердосплавной наплавки ж/д рельсов. Установка BV 1000 оснащена механизмом поперечных колебаний и может выполнять четыре сварочные программы. Один оператор может легко и быстро собрать, запрограммировать и управлять работой оборудования. Обучить оператора пользоваться установкой исключительно просто и быстро. Установка состоит из двух рельсовых захватов, жесткого алюминиевого профиля (рельса), каретки с механизмом поперечных колебаний, электронного блока управления и дистанционного управления

Tramtrac 2 - облегченный трактор для восстановления изношенных городских трамвайных рельс. Используется с подающими механизмами и управляет скоростью перемещения, скоростью подачи проволоки, медленным перемещением, началом и остановкой сварочного процесса. Технология восстановления трамвайных рельс с использованием Tramtrac II состоит в том, чтобы применять трактор для наплавки сварочной проволокой ОК Tubrodur 14.71 или ОК Tubrodur 15.65. Обе самозащитные проволоки не нуждаются ни в каком защитном газе и сложным сварочным полуавтомате, для наплавки можно использовать, например - Origo Mig 410.

Railtrac FW1000, Flexi Weaver используется для сварки с поперечными колебаниями.
Railtrac L - вариант с заниженными скоростями сварки по сравнению с FW1000.
Сварка и резка во всех пространственных положениях магнитных и немагнитных материалов
Быстрая сборка и простота управления
Возможность программирования пяти программ
Градуированная установка величин в см, мм и секундах.

Railtrac 1000 – это серия программируемого, портативного оборудования для механизированной сварки и резки. Применение этого оборудования избавляет сварщика от монотонной, изнурительной работы и в то же время позволяет увеличить производительность и обеспечить постоянство качественной работы. Railtrac предназначен для выполнения МИГ/МАГ сварки, ТИГ сварки и термической резки.

Railtrac BVR 1000 - это автоматические установки для эффективного механизированного ремонта и твердосплавной наплавки ж/д рельсов. Установка BVR 1000 оснащена механизмом поперечных колебаний, индикатор положения пуска и остановки, функцией автоматического возврата в исходное положение и может выполнять шесть различных сварочных программ. Один оператор может легко и быстро собрать, запрограммировать и управлять работой оборудования. Обучить оператора пользоваться установкой исключительно просто и быстро. Установка состоит из двух рельсовых захватов, жесткого алюминиевого профиля (рельса), каретки с механизмом поперечных колебаний, электронного блока управления и дистанционного управления.

Railtrac BV 1000/BVR 1000 - это автоматические установки для эффективного механизированного ремонта и твердосплавной наплавки ж/д рельсов. Один оператор может легко и быстро собрать, запрограммировать и управлять работой оборудования. Обучить оператора пользоваться установкой исключительно просто и быстро. Установка состоит из двух рельсовых захватов, жесткого алюминиевого профиля (рельса), каретки с механизмом поперечных колебаний, электронного блока управления и дистанционного управления

Railtrac FWR1000, Flexi, Weaver, Return Используется для сварки с поперечными колебаниями с автоматическим возвратом в исходное положение.
Сварка и резка во всех пространственных положениях магнитных и немагнитных материалов
Быстрая сборка и простота управления
Возможность программирования пяти программ
Градуированная установка величин в см, мм и секундах.
Программированная сварка в обратном направлении для заварки кратера

Railtrac FR1000, Flexi, Return используется для сварки и резки с автоматическим возвратом в исходное положение.
Сварка и резка во всех пространственных положениях магнитных и немагнитных материалов
Быстрая сборка и простота управления
Возможность программирования пяти программ
Градуированная установка величин в см, мм и секундах.
Программированная сварка в обратном направлении для заварки кратера